鏈輪
多排鏈輪制作說明
多排鏈輪指具有三排及三排以上輪齒的鏈輪。
中文名稱多排鏈輪
英文名稱sprocket for multiple chain
定 義:具有三排及三排以上輪齒的鏈輪。
鏈輪計(jì)算說明
1、鏈輪齒數(shù)z1、z2 鏈輪的齒數(shù)越少,瞬時(shí)鏈速變化越大,而且鏈輪直徑也較小,當(dāng)傳遞功率一定時(shí),鏈和鏈輪輪齒的受力也會(huì)增加,為使傳動(dòng)平穩(wěn),小鏈輪齒數(shù)不宜過少,但如齒數(shù)過多,又會(huì)造成鏈輪尺寸過大,而且,當(dāng)鏈條磨損后,也容易從鏈輪上脫落。滾子鏈傳動(dòng)的小鏈輪齒數(shù) z1應(yīng)根據(jù)鏈速 v 和傳動(dòng)比 i,由表10-13進(jìn)行選取,然后按z2=i z1,選取大鏈輪的齒數(shù);并控制 z2≤120。 表10-13 小鏈輪的齒數(shù)z1 鏈速 v( m/s) 0.63~3 3~8 ≥ 8 >25 齒數(shù)z1 ≥ 17 ≥ 21 ≥ 25 ≥ 35 因鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù),故鏈輪齒數(shù)最好取奇數(shù),以使磨損均勻。
2.鏈的節(jié)距 p 鏈的節(jié)距 p 是決定鏈的工作能力、鏈及鏈輪尺寸的主要參數(shù),正確選擇 p 是鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)要解決的主要問題。鏈的節(jié)距越大,承載能力越高,但其運(yùn)動(dòng)不均勻性和沖擊就越嚴(yán)重。因此,在滿足傳遞功率的情況下,應(yīng)盡可能選用較小的節(jié)距,高速重載時(shí)可選用小節(jié)距多排鏈。
3.傳動(dòng)比i 傳動(dòng)比受鏈輪最小齒數(shù)和最大齒數(shù)的限制,且傳動(dòng)尺寸也不能過大,因此傳動(dòng)比一般不大于6。傳動(dòng)比過大時(shí),小鏈輪上的包角 a1 將會(huì)太小,同時(shí)嚙合的齒數(shù)也太少,將加速輪齒的磨損。因此,通常要求包角 a1 不小于120°。
4.中心距 a 和鏈節(jié)數(shù) Lp 鏈的長度以鏈節(jié)數(shù) LP(節(jié)距 p 的倍數(shù))來表示。與帶傳動(dòng)相似,鏈節(jié)數(shù) LP 與中心距 a 之間的關(guān)系為
5.鏈輪的規(guī)格尺寸 p: 節(jié)矩;19.05 z: 齒數(shù);23 dr: 滾子外徑;11.91 dk: 鏈輪輪轂孔直徑;60 b1: 內(nèi)鏈節(jié)內(nèi)寬;12.57 d: 分度圓直徑,d=p/sin(180/z)=139.90; da: 齒頂圓直徑,da=(damax+damin)/2 damax=d+1.25*p-dr; damin=d+(1+1.6/z)*p-dr; 推薦用三圓弧一直線齒形,則da=p*(0.54+ctg(180/z))=148.89 df: 齒根圓直徑,df=d-dr=139.90-11.91=127.09 bf1:齒寬, p<=12.7 p="">12.7 w=1 bf1=0.93*b1 bf1=0.95*b1 w=2,3 bf1=0.91*b1 bf1=0.93*b1 D1: 排間槽直徑,D1=(1.6~2)*dk; L: 寬度,L=(1.2~2)*dk;120 r: 倒角半徑,r>=p; R: 齒側(cè)凸緣(或排間槽)圓角半徑,R=0.04*p;
寧津縣偉業(yè)網(wǎng)帶網(wǎng)鏈廠 移動(dòng)電話: 18263036645 固定電話: 0534-5256645
郵編: 253400 地址: 山東省寧津縣大祁開發(fā)區(qū)
鏈輪計(jì)算說明
1、鏈輪齒數(shù)z1、z2 鏈輪的齒數(shù)越少,瞬時(shí)鏈速變化越大,而且鏈輪直徑也較小,當(dāng)傳遞功率一定時(shí),鏈和鏈輪輪齒的受力也會(huì)增加,為使傳動(dòng)平穩(wěn),小鏈輪齒數(shù)不宜過少,但如齒數(shù)過多,又會(huì)造成鏈輪尺寸過大,而且,當(dāng)鏈條磨損后,也容易從鏈輪上脫落。滾子鏈傳動(dòng)的小鏈輪齒數(shù) z1應(yīng)根據(jù)鏈速 v 和傳動(dòng)比 i,由表10-13進(jìn)行選取,然后按z2=i z1,選取大鏈輪的齒數(shù);并控制 z2≤120。 表10-13 小鏈輪的齒數(shù)z1 鏈速 v( m/s) 0.63~3 3~8 ≥ 8 >25 齒數(shù)z1 ≥ 17 ≥ 21 ≥ 25 ≥ 35 因鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù),故鏈輪齒數(shù)最好取奇數(shù),以使磨損均勻。
2.鏈的節(jié)距 p 鏈的節(jié)距 p 是決定鏈的工作能力、鏈及鏈輪尺寸的主要參數(shù),正確選擇 p 是鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)要解決的主要問題。鏈的節(jié)距越大,承載能力越高,但其運(yùn)動(dòng)不均勻性和沖擊就越嚴(yán)重。因此,在滿足傳遞功率的情況下,應(yīng)盡可能選用較小的節(jié)距,高速重載時(shí)可選用小節(jié)距多排鏈。
3.傳動(dòng)比i 傳動(dòng)比受鏈輪最小齒數(shù)和最大齒數(shù)的限制,且傳動(dòng)尺寸也不能過大,因此傳動(dòng)比一般不大于6。傳動(dòng)比過大時(shí),小鏈輪上的包角 a1 將會(huì)太小,同時(shí)嚙合的齒數(shù)也太少,將加速輪齒的磨損。因此,通常要求包角 a1 不小于120°。
4.中心距 a 和鏈節(jié)數(shù) Lp 鏈的長度以鏈節(jié)數(shù) LP(節(jié)距 p 的倍數(shù))來表示。與帶傳動(dòng)相似,鏈節(jié)數(shù) LP 與中心距 a 之間的關(guān)系為
5.鏈輪的規(guī)格尺寸 p: 節(jié)矩;19.05 z: 齒數(shù);23 dr: 滾子外徑;11.91 dk: 鏈輪輪轂孔直徑;60 b1: 內(nèi)鏈節(jié)內(nèi)寬;12.57 d: 分度圓直徑,d=p/sin(180/z)=139.90; da: 齒頂圓直徑,da=(damax+damin)/2 damax=d+1.25*p-dr; damin=d+(1+1.6/z)*p-dr;
推薦用三圓弧一直線齒形,則da=p*(0.54+ctg(180/z))=148.89
df: 齒根圓直徑,df=d-dr=139.90-11.91=127.09
bf1:齒寬, p<=12.7 p="">12.7
w=1 bf1=0.93*b1 bf1=0.95*b1
w=2,3 bf1=0.91*b1 bf1=0.93*b1
D1: 排間槽直徑,D1=(1.6~2)*dk;
L: 寬度,L=(1.2~2)*dk;120
r: 倒角半徑,r>=p;
R: 齒側(cè)凸緣(或排間槽)圓角半徑,R=0.04*p;
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